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01 DAYS

Trip Type

Activity Level

Service Level

Road Trip

Light or Moderate

Premium

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MEILLEURS ALPINS EN SUISSE
Les montagnes et les vallées de la Suisse sont parmi les plus belles au monde. Vous êtes presque certain de trouver de belles vues partout où vous allez, mais nous savons que vous voulez vivre des vacances imbattables. Notre liste d'excursions alpines à travers les montagnes couvre le meilleur que le pays a à offrir, vous faisant gagner du temps et vous inquiétant afin que vous puissiez simplement monter dans votre voiture de location en Suisse et conduire.

Sur votre route à travers ces cols de montagne, vous verrez des sites et des sites historiques d'importance, ainsi que des vues sur la montagne qui vous laisseront sans voix. Assurez-vous de porter des vêtements et des chaussures confortables, car vous aurez quelques occasions de vous arrêter et de vous promener dans certaines des attractions naturelles et artificielles pour lesquelles la Suisse est célèbre. Que vous décidiez de choisir un col de montagne ou de les explorer tous pendant votre séjour, vous êtes sûr de garder des souvenirs durables de votre séjour dans les Alpes suisses.

GREAT ST. PASS BERNARD

Peut-être le plus célèbre des cols de montagne des Alpes européennes, le col du Grand-Saint-Bernard est à la hauteur de sa réputation avec ses paysages majestueux et ses vues détournant d'une altitude de 2469 mètres. Empruntez la E27 sud en direction de l'Italie pour avoir une bonne vue de cet endroit emblématique et découvrez l'une des attractions les plus renommées du pays.

Le col a longtemps été utilisé comme une route commerciale commerciale, à commencer par les Romains pendant le pic de l'Empire, mais aujourd'hui il sert principalement de destination touristique pour les automobilistes qui veulent aller lentement et s'imprégner des sites impressionnants, parfois périlleux, le long de cette itinéraire parcouru par Napoléon Bonaparte et son armée lors de sa marche vers l'Italie en 1800.

Au fond des montagnes se trouve l'hospice du Grand Saint-Bernard. L'hospice a été fondé des siècles avant la traversée de Napoléon, la première mention de l'auberge se produisant en 812. Au cours du 17e siècle, les moines qui entretenaient les jardins de l'hospice ont commencé à élever et dresser leurs chiens de manière sélective, qui auraient été des cadeaux de voyageurs et de villageois. des villes voisines. Vous l'avez deviné: la race résultante était le Saint-Bernard, principalement utilisé pendant cette période pour garder l'hospice, bien que plus tard, ils aient été utilisés comme animaux de sauvetage. Les moines entretiennent encore le domaine et offrent aujourd'hui confort et informations aux voyageurs.

Un tunnel à travers les montagnes qui a été construit en 1964 permet aux voyageurs de faire le voyage sans entrave pendant l'hiver, ce qui est une bonne nouvelle si vous décidez de visiter pendant cette période. Si vous choisissez de faire le voyage à travers le col du Grand-Saint-Bernard, vous pouvez commencer votre voyage près de Zurich et terminer dans la ville italienne de Milan. La distance entre Martigny, Suisse et Aoste, Italie via le col du Grand-Saint-Bernard prend une heure et demie.
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LE FURKA PASS

De Gletsch à Andermatt sur la Route 19 dans les montagnes, parcourez le nord-est sur 32 km le long de la barrière de langue allemande-italienne du col de la Furka pour admirer les glaciers, les sommets escarpés et les zones boisées pittoresques. Pendant que vous conduisez le long de la route du col, vous pouvez voir le train qui parcourt le col de la Furka se promener à travers la montagne, créant une scène pittoresque à garder en mémoire.

En raison de la forte impression que ce laissez-passer laisse sur les téléspectateurs, le cinéaste du film James Bond Goldfinger a tourné sur place dans le Furka Pass, prouvant que la région est en effet dramatique. S'élevant à 2429 mètres, le col de la Furka atteint un peu moins de l'élévation du col du Grand Saint-Bernard, mais ne vous laissez pas tromper par sa hauteur relative. Le col de la Furka est magnifique en soi. A proximité, du côté valaisan du col, vous pourrez faire une petite excursion au glacier du Rhône, où chaque année une grotte glaciaire est sculptée à nouveau. Les voyageurs peuvent réellement traverser le glacier en réservant une visite. Bien que le tunnel à travers le glacier ne fasse que 100 mètres de long, vous voudrez vous assurer de vous habiller chaudement, car il ne faut pas longtemps pour que la température de votre corps atteigne des niveaux dangereux. Sans arrêts, le col Furka prend environ une heure et demie à parcourir.

LE ST. PASS GOTTHARD

Pour des paysages saisissants et magnifiques et des vues imprenables sur la vallée, prenez la route 2, la route du col du Saint-Gothard, entre Andermatt et Biasca. Depuis les années 1300, les péages perçus sur cette route auraient contribué à maintenir l'indépendance de la Suisse. Ce n'est que depuis 1980 que le laissez-passer peut être conduit toute l'année; grâce au tunnel routier du Gothard, les voyageurs peuvent traverser la montagne sans encombre à travers ce tunnel de 16 km.

Le tunnel passe par le "pont du diable", qui fait référence à deux ponts qui enjambent les gorges de Schöllenen, un ancien et en mauvais état et un nouveau et toujours en service. Une légende est apparue autour de l'ancien pont parce que plusieurs tentatives de construction d'un pont à travers la gorge avaient échoué. La légende raconte que la rivière Reuss était si difficile à traverser qu'un chevrier a demandé au diable de lui construire un pont. Le diable a accepté, mais en retour, il a voulu posséder la première âme qui a traversé le pont. Pensant sur ses orteils, le chevrier a conduit une de ses chèvres à travers le pont devant lui, mettant ainsi en colère le diable, qui a ramassé une grosse pierre afin de détruire le pont. Une femme était venue sur les lieux, et connaissant la faiblesse du diable, a dessiné le signe de la croix sur la pierre pour que le diable ne puisse plus la soulever.

Pendant les mois d'été, la circulation dans la région ralentit en raison d'un afflux de vacanciers et de touristes, mais pour la plupart des gens, le rythme tranquille permet une meilleure appréciation du paysage incroyablement beau. Le col du Saint-Gothard est similaire au col du Grand-Saint-Bernard, bien que les deux présentent des caractéristiques qui méritent l'attention. La route du col s'étend sur environ 40 miles avant de s'achever, ce qui prend environ une heure et demie.

LE PASS BERNINA

Ce laissez-passer offre aux voyageurs des vues à couper le souffle et est utilisé depuis le Moyen Âge lorsque les gens amenaient sur les marchés leurs charrettes tirées par des chevaux remplies de marchandises à vendre. Il peut souvent être dangereux, avec de la glace et de la neige s'accumulant même en été, alors soyez prudent lorsque vous vous dirigez sur ses routes sinueuses. Il est généralement fermé de la mi-automne à la mi-printemps en raison de la météo, alors planifiez votre voyage en conséquence.

Le col relie la station balnéaire de Saint-Moritz dans la vallée de l'Engadine - célèbre pour ses 300 jours et plus par an de soleil, ses pistes de ski et ses sentiers de randonnée - à Val Poschiavo, une vallée du sud, de langue italienne partie de la Suisse. Prenant environ 2 heures pour parcourir ses 34 miles, le trajet à travers le col de la Bernina emmène les voyageurs devant les lacs et les terrains balayés par le vent. En voyageant du nord-ouest de St. Moritz vers Val Paschiavo, les visiteurs verront le Lago Bianco - "White Lake" - sur leur droite pendant la majeure partie de la longueur du col. C'est certainement un road trip que vous souhaitez enregistrer avec beaucoup de photos.

LE PASS SIMPLON

S'étendant de Brigue à la ville italienne de Domodossola, le col du Simplon permet aux voyageurs d'accéder au voisin suisse au sud. C'est une route moins périlleuse que les autres cols alpins, construite sur le contour de la montagne plutôt que conçue pour la commodité. Le col du Simplon est généralement fermé en raison des conditions météorologiques de décembre à mai, ce qui laisse les voyageurs charger leurs voitures dans des trains qui ont toujours accès au tunnel du Simplon qui traverse les montagnes. Les routes serpentent doucement autour de la topographie de la montagne, offrant aux conducteurs des vues vraiment merveilleuses sur les pentes gelées des montagnes du côté suisse et la vallée verdoyante bordée d'arbres du côté italien.

En cours de route, vous aurez la possibilité de capturer des souvenirs impressionnants avec votre appareil photo, alors assurez-vous d'avoir une charge complète sur votre appareil. Le pont de Ganter, par exemple, enjambe la vallée de Ganter, à 150 mètres au-dessus du fond de la vallée au plus haut. En tant que pont enjambant le plus long de Suisse, le pont Ganter offre aux voyageurs un aperçu de l'immensité de la vallée profonde en contrebas. Vous pouvez également vous arrêter à l'Hospice du Simplon, un site du patrimoine suisse d'importance nationale qui a été fondé dans la première année du 19ème siècle sous les ordres de Napoléon Bonaparte. Napolean avait l'intention d'utiliser la route pour traverser les montagnes, mais parce que ses efforts ont échoué avant d'atteindre le col, il n'a jamais pu l'utiliser. L'hospice donne aux voyageurs une chance de se dégourdir les jambes sur les nombreux sentiers de randonnée qui bordent ses motifs. Tous sont invités à visiter l'Hospice, qui est géré par les chanoines augustins de Saint-Bernard. Sans aucun arrêt, la traversée du col sur la route 9 prend un peu plus d'une heure, le temps parfait pour une courte excursion pour voir ces vues vraiment incroyables.

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